Что делать, если двигатель аппарата для очистки высокого давления не запускается?
Проблему, из-за которой двигатель моечной машины высокого давления не запускается, можно устранить с помощью следующего систематического процесса проверки, упорядоченного по степени приоритета:
Базовая проверка источника питания.
Проверьте исправность розетки и проверьте ее работу с помощью другого устройства.
Убедитесь, что линия электропитания не имеет разрывов, износа или ложных соединений, и сосредоточьтесь на проверке вилки и интерфейса машины.
Трехфазному двигателю необходимо проверить, сбалансировано ли напряжение (отсутствие фазы приводит к тому, что двигатель звенит и не запускается).
Проверяются системы водоснабжения и защитные механизмы.
Убедитесь, что источник воды достаточен, а давление воды адекватно (самопоглощающее оборудование должно обеспечивать полное погружение труб в воду).
Удаление воздуха из трубопровода: Отключите электропитание, снимите распылительную головку и вручную удаляйте пузырьки воздуха, пока поток воды не стабилизируется.
Убедитесь, что курок пистолета-распылителя постоянно нажат (двигатель не работает, если реле давления не активировано).
Проверка неисправностей машин и их компонентов.
Проверьте, не застряли ли головка насоса и двигатель: Когда головка насоса снята, включите электричество, чтобы проверить, работает ли двигатель вхолостую.
Очистите фильтры и насадки: Длительное использование может привести к засорению входного отверстия или насадки загрязнениями.
Обнаружение емкости и защитного провода: однофазный двигатель необходимо проверить на предмет вздутия или утечки пусковой емкости, заменить емкостью той же спецификации (напряжение 450 В и выше).
Операции защиты цепи и сброса.
Сброс защиты от перегрева: прекратите охлаждение на 30 минут и перезапустите.
Проверьте выключатель защиты от замыкания на землю или предохранитель на предмет срабатывания/перегорания.
Проверьте работу реле давления: поднесите тонкий штифт к маленькому реле и понаблюдайте за реакцией двигателя.
Профессиональный совет по ремонту
Если при выполнении вышеуказанной проверки запуск так и невозможен, могут возникнуть следующие сложные неисправности:
Двигатель сгорел: Универсальный измеритель обнаруживает отключение катушки и замыкание на землю, и двигатель необходимо заменить, если сопротивление однофазного двигателя ненормальное или если у трехфазного двигателя отсутствует фаза.
Повреждение устройства плавного пуска/контактора: не реагирует после включения и требует замены после проверки профессиональным инструментом.
Муфта коленчатого вала выходит из строя: Длительное отсутствие замены масла приводит к заклиниванию механической конструкции, и корпус насоса необходимо снять, чтобы очистить и заменить специальное смазочное масло.